“拉風(fēng)”騎警的背后 減負從頭做
本站原創(chuàng ) - 2017-09-04

在車(chē)輛穿行的道路上我們總可以看到這樣一群人的身影,比顏值,他們是城市道路上的一道風(fēng)景線(xiàn);論實(shí)力,查緝違法車(chē)輛、緩解道路擁堵,少不了他們的汗水。

“拉風(fēng)”騎警的背后 減負從頭做起

無(wú)論寒暑,他們騎著(zhù)大功率警用摩托車(chē),穿梭在大街小巷,大大提高了處警效率,使得事故發(fā)現率提高70%,民警到達事故現場(chǎng)時(shí)間減少一半。

看著(zhù)他們這身“拉風(fēng)”的行頭,可能有些人會(huì )很羨慕,因為光看顏值,就覺(jué)得無(wú)論怎樣都值了。但是一位執勤的騎警這樣說(shuō):“我是從特警總隊考入特勤驍騎隊的,雖然在特警總隊時(shí)就天天訓練,體能、綜合素質(zhì)都不錯,可剛來(lái)到特勤驍騎隊時(shí),還是吃了不少苦。騎警使用的是大功率摩托車(chē),重量是普通輕騎摩托車(chē)的兩三倍。如果沒(méi)有好的體能和技巧,別說(shuō)駕駛,推著(zhù)走都困難!彼說(shuō),其實(shí)在上路執勤前他們接受了半年的訓練,剛開(kāi)始可把大家摔慘了。訓練期很多人都從車(chē)上摔下無(wú)數次,手上、腿上新傷舊傷不斷。

因為任務(wù)特殊,他們身上的裝備也和普通巡警不同,光頭上的一定頭盔就重達5公斤。因為安全因素摩托車(chē)騎行服厚重不透風(fēng),騎警一趟巡邏下來(lái)通常是滿(mǎn)頭大汗的。五公斤,是什么概念,平常人如果單手拎五公斤的東西,十分鐘就已經(jīng)手酸不已,但是他們卻要頂著(zhù)五公斤重的頭盔巡邏數小時(shí),背后的汗水可想而知。

“拉風(fēng)”騎警的背后 減負從頭做起

騎警們應該都想要這樣一頂頭盔吧,既安全透氣,有沒(méi)有那么的沉重,雖然身上的裝備還是很沉重,但減負從頭做起也能讓他們感到一絲欣慰。

JMK-AP01 騎警用揭面款雙鏡片摩托盔

“拉風(fēng)”騎警的背后 減負從頭做起

產(chǎn)品類(lèi)別

揭面款騎警盔用于騎警頭部防護;采用新科技殼體,具有權威的國際ECE安全認證。產(chǎn)品采用高強度材料ABS一次性注塑成型,具備重量輕,強度高,綜合防護性能好等諸優(yōu)點(diǎn)。

設計亮點(diǎn)

1.揭面盔,一盔兩用:全封閉使用,也可上掀作為半盔使用;

2.護目鏡可上掀也可收起;

3.面罩、護目鏡可快速釋放、鎖定;

4.單手一鍵即可輕松切換護目鏡開(kāi)合,操作簡(jiǎn)單方便;

5.前額和頭后部有通風(fēng)孔,透氣通風(fēng);

6.內部襯墊和耳朵墊可拆換、洗滌,清潔衛生。

技術(shù)參數

頭盔外殼材料:抗沖擊ABS注塑成型;

面罩、護目鏡:2MM 防劃傷聚碳酸酯材料注塑成型;護目鏡防UV;

吸收碰撞層:高密度EPS;

佩戴系統:雙層22MM寬尼龍下巴頦帶,快速釋放插扣,10MM 滌棉帽頂;佩戴后施加2 KN 拉伸,插扣無(wú)斷裂或松脫,并可繼續使用。

間接可視度:水平≥105°,上部≥7°,下部≥45°

頭盔尺碼:XS/S/M/L/XL;

顏色:黑/白/定制

重量:1.7 KG

揭面騎警盔可配套新的警用摩托車(chē)對講機通訊、手機通訊、車(chē)載喊話(huà)一體式通訊系統。對于騎警長(cháng)時(shí)間在外執勤是實(shí)用的解決方案。

技術(shù)規格

黑色款

“拉風(fēng)”騎警的背后 減負從頭做起

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“拉風(fēng)”騎警的背后 減負從頭做起

白色款

“拉風(fēng)”騎警的背后 減負從頭做起

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場(chǎng)景圖

“拉風(fēng)”騎警的背后 減負從頭做起

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